به نقل از «خبرگزاری صدا و سیما»

با توجه به ماه‌های حرام، دارندگان وسایل نقلیه بیمه شخص ثالث را بخرند

تاریخ انتشار: ۸ خرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۸۵۹۱۵۳

به‌گزارش خبرگزاری صداوسیما مرکز بوشهر؛ مدیرعامل صندوق تأمین خسارت‌های بدنی در سفر به بوشهر گفت: بر پایه قانون بیمه اجباری شخص ثالث تمامی دارندگان وسایل نقلیه موتوری مکلف به داشتن بیمه‌نامه شخص ثالث هستند تا در تصادفات بیمه‌ها از آنان حمایت شایسته‌ای داشته باشند.   مهدی قمصریان افزود: اگر افراد قصور داشته باشند و یا موفق نشوند این بیمه را انجام دهند، در صورت تصادف، بر اساس قانون صندوق تأمین خسارت‌های بدنی، این صندوق مکلف به حمایت‌های لازم است که البته پس از پرداخت، این صندوق از مقصران رانندگی که بیمه نداشته باشند این خسارت را بازیافت خواهد کرد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

  او اضافه کرد: توصیه ما به دارندگان آن دسته از وسایل نقلیه که مشمول این قانون می‌شوند، این است که بیمه‌نامه معتبر را از شرکت‌های بیمه خریداری کنند.   قمصریان بیان کرد: با توجه به افزایش نرخ دیه در سال ۱۴۰۲ این نگرانی وجود دارد که در صورت تصادف رانندگی و نبود بیمه‌نامه، افراد به زیان‌های سنگینی محکوم شوند که باید هم آن را بازپرداخت کنند.   او ادامه داد: ماه‌های تابستان که سفر‌ها افزایش می‌یابد، هم‌زمان شده با ماه‌های حرام سال؛ امسال نرخ دیه در این ماه‌ها یک میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان است که تعهد سنگینی است.   مدیرعامل صندوق تأمین خسارت‌های بدنی یادآور شد که بر پایه اعلام پزشکی قانونی پارسال در کشور ۱۹ هزار و ۴۹۰ تن در تصادفات جان باختند و چند برابر آن تصادفات جرحی داشتیم که آمار نسبت به سال پیش از آن افزایش داشت.   قمصریان با اشاره به این‌که باید از مسئولان برای توجه به تکالیف خود در قانون بیمه اجباری شخص ثالث درخواست ویژه کرد، افزود: وسایل نقلیه‌ای که بیمه شخص ثالث ندارند باید شناسایی، جریمه، اعمال قانون و یا توقیف شوند و رفع توقیف آن‌ها نیز بدون خرید بیمه‌نامه شخص ثالث ممنوع است. همچنین هر گونه دادن خدمات به وسایل نقلیه فاقد بیمه‌نامه شخص ثالث مانند شماره‌گذاری، تنظیم سند و خدمات مراکز فنی ممنوع است.   او با اشاره به این‌که در استان بوشهر موتورسیکلت‌های بدون بیمه یک چالش مهم به‌شمار می‌روند، افزود: در کشور ۱۰ میلیون موتورسکیلت بدون بیمه‌نامه شخص ثالث داریم و استان بوشهر نیز سهم جدی در تصادفات موتورسیکلت دارد که از این به بعد برخورد جدی‌تری با این تخلف شود.   مدیرعامل صندوق تأمین خسارت‌های بدنی گفت: نرخ دیه در ماه حرام یک میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان است و این در حالی است که نرخ بیمه‌نامه موتورسیکلت تنها نزدیک به یک میلیون تومان است.   قمصریان افزود: صندوق تأمین خسارت‌های بدنی در ۵ سال گذشته در کشور حدود ۴ هزار میلیارد تومان خسارت پرداخت کرد که از این میزان بیش از ۲۱۰ میلیارد تومان در استان بوشهر بوده است. همچنین در استان بوشهر بیش از ۲ هزار پرونده در این صندوق تشکیل شد که  با اقدامات انجام‌شده، از معرفی هزار و ۲۰۰ مقصر حادثه رانندگی به زندان پیشگیری شده است.   کد ویدیو دانلود فیلم اصلی

منبع: خبرگزاری صدا و سیما

کلیدواژه: صندوق تأمین خسارت های بدنی بیمه نامه شخص ثالث استان بوشهر وسایل نقلیه ماه ها

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.iribnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری صدا و سیما» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۸۵۹۱۵۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

بیمه شخص ثالث راننده‌محور، بند قانونی که چشم‌انتظار اجراست

بر اساس تبصره یک ماده ۱۸ قانون بیمه اجباری شخص ثالث، بیمه مرکزی موظف بود با همکاری نیروی انتظامی جمهوری اسلامی ایران ترتیبی اتخاذ کند که حداکثر تا پایان برنامه پنج ساله ششم، امکان صدور بیمه نامه شخص ثالث براساس ویژگی‌های «راننده» فراهم شود. برنامه پنج ساله ششمی که اسفند ۱۴۰۲ به اتمام رسید، اما خبری از اجرای این بند قانونی نبود!

باشگاه خبرنگاران جوان هم برای پیگیری بیشتر به تازگی سراغ مجید مشعلچی قائم مقام رئیس کل بیمه مرکزی رفت و او در این راستا پاسخ داد: اکنون یک نظام رتبه‌بندی ابتدای برای رانندگان وجود دارد و اطلاعاتی از بخش‌های مختلف دریافت می‌شود به طور مثال تخفیفاتی برای رانندگانی که تصادف نمی‌کنند بر پایه همین رتبه بندی است.

این مقام مسئول در ادامه اظهار کرد: همان طور که اشاره شد یکسری اطلاعات از بخش‌های مختلف مانند فراجا گرفته می‌شود، اما یکسری از اطلاعات هم از جمله نمره منفی خیلی مهم است که با فراجا جلسات مختلفی برگزار شده وادامه دارد که اگر این سری از اطلاعات را هم پلیس راهور به بیمه مرکزی بدهد ما در یک نظام رتبه بندی که اکنون قرارداد‌های آن را بسته‌ایم رانندگان را رتبه بندی خواهیم کرد.

او در ادامه اظهار کرد: اگر ما اطلاعات را از بخش‌های مختلف دریافت کنیم در شاخص‌های رتبه بندی تغییراتی ایجاد و رتبه بندی خوبی می‌شود و در نهایت در این فرآیند میزان ریسک رانندگان مشخص خواهد شد. گام بعدی هم این خواهد بود که چگونه با راننده پر ریسک و کم ریسک برخورد کنیم؟ که این موارد بحث‌های آیین نامه و دستورالعملی خواهد بود که کار آن را هم پیش خواهیم برد.

بیمه شخص ثالث راننده محور تا پایان امسال اجرا خواهد شد

قائم مقام رئیس کل بیمه مرکزی گفت: به شکل خلاصه اکنون امکان راه اندازی بحث راننده محوری در یک سطح ابتدای وجود دارد که سطح مطلوبی نخواهد بود بیمه مرکزی در تلاش است تا شاخص‌های مد نظر خود را از بخش‌های مختلف دریافت تا کیفیت رتبه بندی افزایش پیدا کند و به موازات این مراحل بحث دستورالعمل و آیین‌نامه‌ها را هم در حال پیش بردن هستیم و در آخر باید گفت اجرای بیمه شخص ثالت راننده محور به عبارتی راننده محوری حتما تا پایان سال نهایی و اجرا خواهد شد.

حق بیمه براساس نمره منفی و جریمه خواهد بود

راننده محور شدن بیمه شخص ثالث که سردار سید تیمور حسینی رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی فراجا روز گذشته با اشاره به آن گفت: براساس توافقی که با بیمه‌ها صورت گرفته دیگر حق بیمه افراد براساس یک فاکتور تصادف نخواهد بود. با بیمه‌ها هماهنگ کردیم، سامانه‌ها و دیتا‌ها را در اختیارشان قرار دادیم و از این پس حق بیمه براساس نمره منفی و تعداد جریمه‌ها باید پرداخت شود.

پیش از این هم مجید مشعلچی قائم مقام رئیس کل بیمه مرکزی در گفت‌وگو با باشگاه خبرنگاران جوان در رابطه با جزئیات بیمه شخص ثالت راننده محور مطرح کرده بود: در این بند قانونی رانندگان به پرخطر و کم خطر تقسیم بندی می‌شوند و زمانی که رانندگان پرخطر بر اساس شاخص‌هایی شناسایی شدند هنگام صدور بیمه نامه مبالغ بر اساس پرخطر بودن آنها محاسبه می‌شود و اگر کم خطر باشند برای آنها تخفیفاتی لحاظ می‌شود و بر این پایه دیگر بار رانندگی پرخطر بر دوش جامعه نخواهد بود.

نگاهی عادلانه با اجرای قانون بیمه شخص ثالث راننده محور

در ادامه هم مدیرعامل صندوق تامین خسارت‌های بدنی مهدی قمصریان به باشگاه خبرنگاران جوان گفته بود: اول این که نگاه قانون گذار در این بخش با هدف حمایتی بوده است. اکثر رانندگان قانون مدار هستند و عملیاتی شدن این بند قانونی سبب می‌شود که شرکت‌های بیمه این اختیار را پیدا کنند برای افراد قانون مدار بیمه نامه شخص ثالث را با تخفیفات مناسب‌تر ارائه کنند و رانندگانی که تخلفات حادثه خیز دارند بیمه نامه خود را به قیمت بالاتری تهیه کنند و در واقع این یک اهرم تشویقی است. متاسفانه اکنون به راننده قانون مدار و متخلف با یک دید نگاه می‌شود که نباید این رخ دهد. اگر امکان صدور بیمه نامه شخص ثالث بر اساس امتیاز راننده مهیا شود نگاه عادلانه نیز فراهم خواهد شد که نیازمند همیاری و همکاری نیروی انتظامی است.

حالا باید منتظر ماند و دید سرانجام این قانون یعنی بیمه شخص ثالث راننده محور امسال اجرایی خواهد شد؟ باشگاه خبرنگاران جوان پیگیر اجرای این بند قانونی خواهد بود.

باشگاه خبرنگاران جوان اقتصادی بانک و بیمه